FERRARI
F40
La F40 présentée en 1987 au circuit de Fiorano a été fabriquée pour célébrer le 40ème anniversaire de Ferrari. D’où la désignation F40 avec le « F » de Ferrari et « 40 » pour célébrer le quarantième anniversaire de la production de voiture. Dessinée par Pininfarina et principalement composée de matériaux composites, c’est une berlinette très rapide.
Au moment de sa sortie, c’est la voiture la plus performante, la plus puissante et la plus chère de l’histoire de l’automobile. Son profil et ses caractéristiques lui permettent des performances proches de celles d’une voiture de course, elle reste cependant une routière qui peut être utilisée pour une échappée.
La F40 est la dernière Ferrari qu’a présenté Enzo Ferrari avant son décès en Août 1988.
| Moteur | 8 cylindres en V |
| Energie | Essence |
| Cylindrée | 2936cc |
| Puissance | 352 kW / 478 ch @ 7000 tr/min |
| Couple | 577 Nm @ 4000 tr/min |
| Alimentation | 2 turbos |
| Boîte de vitesse | Manuelle à 5 rapports |
| Transmission | Aux roues arrières |
| 0 à 100 km/h | 4.6s |
| Vitesse | 324km/h |
| Mise en circulation | 08/1992 |
| Kilométrage | 3.473km |
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